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5月8日，企查查的信息顯示，山東未來機器人有限公司（下稱“未來機器人”）獲數億元A輪融資。該輪融資由中石油昆侖資本戰略領投，萬創投行擔任長期獨家財務顧問。
受訪人士認為，此次戰略投資，是對未來機器人技術實力以及深耕深海科技賽道的認可，意味著產業資本與高端制造裝備企業在深海油氣領域的深度協同。
訂單已排到明年
公司融資而來的資金將作何用途？上述A輪融資完成后，相關投資方在公司的股權占比情況如何？5月8日，經濟導報記者致電未來機器人，一位工作人員介紹，資金將進一步用于研發、產能擴充及生產優化等，以鞏固公司在深海機器人賽道的領先優勢；股權占比等情況不便透露。
作為國內民營企業中唯一一家全體系生產深海作業機器人的企業，未來機器人相繼攻克了深海動力傳輸、通訊、導航定位及多裝備智慧協同技術等諸多難題。“比如我們獨自開發生產的一款深海鋪纜作業機器人，它可以在水下1300米到3000米對線纜鋪設、搜尋、切割，為海上風電、跨洋通訊、海洋立體觀測等領域施工作業提供了國產解決方案。”未來機器人深海海工技術總監杜陽介紹。
未來機器人還實現了模塊化設計，可以為客戶提供各種定制方案。“還是拿這款深海鋪纜作業機器人舉例，它現在只有水下噴射的功能，如果客戶說水下地質比較硬，需要機械結構來挖溝，我們只需要把噴水模塊拆掉，換成另外一套適應當時環境的裝備，就可以繼續作業了。”杜陽說。這樣，一臺深海鋪纜機器人可以變成水下掃測機器人、切割機器人、鉆孔機器人、捕獲機器人等。正是憑借深海機器人的“七十二變”，未來機器人接到了一個又一個訂單。
“公司今年的目標是完成4億到5億元的銷售額，有些訂單已經排到了明年。”未來機器人董事長陶澤文說。
深海機器人技術被視為海洋科技領域的革命性創新，雖然面臨極高的研發門檻，但其戰略價值不言而喻。在這一重大機遇前，企業需要聚焦技術優勢轉化，持續提升產品成熟度和規模化應用能力。萬創投行作為硬科技領域的專業投行，始終聚焦人工智能、高端裝備制造、新能源等戰略性科創產業。萬創投行方面介紹，在高端裝備國產化替代浪潮中，未來機器人憑借其技術積累，正逐步構建公司在該領域的全球競爭力。萬創投行將充分發揮在硬科技投融資領域的專業優勢，通過“精準資本匹配”和“產業資源導入”，強化企業核心競爭力，助力行業智能化變革。
未來，各方將圍繞深海油氣勘探、海底管線維護、創新海洋工程服務等全產業鏈條展開深度合作，共同推動我國海洋工程裝備的智能化升級。這種全產業鏈協同模式，將有效推動"深海深地能源"戰略落地，實現從傳統油氣主業向智能化海洋裝備的"延鏈"發展。
產業資本與科技企業共舞
據悉，海平面以下300米，是人類借助現在世界上最先進的裝備所能達到的飽和潛水施工極限。300米以下的深水區，就是水下機器人進行海底作業的“主場”。未來機器人的產品不僅能下潛最深6000米的深海，有著海洋電力、海洋油氣、深海采礦、海洋科考等多種作業能力，還打破了國外種種技術壁壘，填補了諸多行業空白，更是實現了全產業鏈的自主研發。
自2015年成立以來，未來機器人始終聚焦深海作業裝備的研發與產業化，其產品已覆蓋海洋油氣、深海采礦、海上風電、海底通訊等核心領域，全球市占率不斷攀升。隨著AI技術成果轉化持續加速，研發人員天馬行空的想法也在強大算力的支持下，不斷催生新的應用空間。AI的應用需要高效的計算能力來支持實時決策和數據分析，因此，算力被喻為AI的“糧食”。而未來機器人所在的威海，以前瞻性的戰略眼光搶先布局算力中心，以前沿科技驅動產業向高端化、智能化、綠色化加速邁進。
“我們深知人工智能的重要性。”陶澤文說，他們將積極擁抱人工智能，通過程序更新、圖像分析等，讓深海裝備的自我感知能力、施工調整能力更加優化。
南方一家券商的基金經理嚴鵬對經濟導報記者分析，當前，一級市場投資邏輯已從“互聯網創新”轉向“硬科技突破”，而深海機器人賽道兼具政策紅利與市場需求雙重驅動，具備持續爆發潛力。當前，未來機器人等領跑企業已形成“研發—制造—應用”的全生態閉環，在產能擴張與技術迭代的雙輪驅動下，有望重塑全球深海裝備產業格局。這場由產業資本與科技企業共舞的深藍突圍戰，彰顯了中國“智”造的硬核實力。在高端裝備國產化浪潮中，掌握核心技術的“隱形冠軍”，將以前所未有的速度向產業巔峰進發。
——信息來自：大眾日報
